Der Smart, angetrieben vom Elektromotor für den Alltag. Am Wochenende den Auflieger angekoppelt zum Campen.
Der Camperauflieger ist ebenfalls motorisiert und bringt Strom nach vorne zum Smart, der aus einer Brennstoffzelle stammt. Zusätzlich wird natürlich die Energie der Sonne geernet und in Strom umgewandelt. Die Brennstoffzelle ist mit 3 Wasserstoffdrucktanks im Boden und vorne und hinten im Auflieger verteilt, so dass der Schwerpunkt über der Achse liegt. Damit reduziert sich die Aufliegerlast für den Smart annähernd auf Null.
Das Konzept des aktiv angetriebenen Anhängers scheint zu funktionieren. Dethleffs hat bereits einen Wohnwagen mit aktiv angetriebener Achse auf dem Markt. Das Konzept scheint zu funktionieren.
www.dethleffs.de/reiseziel-zukunft
Und zur Verstärkung des Daches des Smart, um die Aufliegerkupplung daran zu montieren, gibt es auch schon auf dem Markt zu kaufen. Mit einer Verstärkung, einem Überrollkäfig, der für Rallys gedacht ist, können die Kräfte der Aufliegerkupplung abgeleitet werden auf die Räder.
Und in Zukunft will Mercedes den Smart nur noch als Elektrofahrzeug produzieren.
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